Πλαστικό καλούπι έγχυσης αεροσκάφους αεροσκάφους

Εταιρία S Trength:

Η εταιρεία έχει εμπλακεί σε χύτευση με έγχυση και μούχλα για 16 χρόνια, έχει μια πολύ πλούσια εμπειρία στην πλαστική ακρίβεια με έγχυση. Αυτό το άρθρο αφορά την εταιρεία μας για ένα ero f unctional έγχυση για το joystick αεροσκάφους , το Aero λειτουργικό πλαστικό καλούπι Για το Joystick του αεροσκάφους είναι ένα από τα καλύτερα καλούπι κατασκευής της εταιρείας μας. Η εταιρεία μας έχει μια ισχυρή επαγγελματική ομάδα σχεδιασμού, μπορεί να παράγει υψηλής ποιότητας μούχλα μερών για τους πελάτες. Κάνουμε το καλούπι Aero Functional Parts για το χειριστήριο αεροσκαφών πολύ καλά και αγαπήθηκε από την αγορά.

Τα χαρακτηριστικά του χειριστηρίου του αεροσκάφους περιλαμβάνει κυρίως τη λειτουργία, τη δομή και τα σενάρια εφαρμογής :

Λειτουργία και o entation: Το χειριστήριο αεροσκαφών είναι η συσκευή ελέγχου για τον πιλότο για τον έλεγχο του ανελκυστήρα και του αεροσκάφους του αεροσκάφους. Μέσα από την μπροστινή ώθηση ή την πλάτη τραβώντας το μοχλό οδήγησης, το αεροσκάφος μπορεί να μειώσει την κεφαλή ή να σηκώσει την κεφαλή αντίστοιχα. Σπρώξτε τη ράβδο προς τα δεξιά ή αριστερά για να στρίψει το αεροπλάνο δεξιά ή αριστερά, αντίστοιχα. Η λειτουργία σύνδεσης μεταξύ του μοχλού οδήγησης και της επιφάνειας ελέγχου περιλαμβάνει μηχανική λειτουργία, λειτουργία υδραυλικής ισχύος και λειτουργία ελέγχου Telex .

Δομικά τρόφιμα : Τα κεντρικά μέρη της ράβδου / δίσκου είναι περισσότερα από την πλευρική ράβδο, συμπεριλαμβανομένου του καλωδίου μετάδοσης δύναμης, της ράβδου στρέψης, του μηχανισμού δύναμης ράβδου, του σερβοκινητήρα κ.λπ. . Οι πλευρικές ράβδοι είναι ξεχωριστά στοιχεία αντικατάστασης μονάδας που μπορούν να αντικατασταθούν σε 20-30 λεπτά .

Application S Cenario: Η εφαρμογή του λειτουργικού πλαστικού καλουπιού Aero Για το χειριστήριο αεροσκαφών επικεντρώνεται κυρίως στη δοκιμή εδάφους ή στην εφαρμογή ελικόπτερων και μαχητών, ενώ η παθητική πλευρική ράβδος χρησιμοποιείται ευρέως στα ενεργά αεροσκάφη Airbus. Το λειτουργικό πλαστικό καλούπι Aero Για το Joystick του αεροσκάφους εισάγει τον ενεργοποιητή ανατροφοδότησης δύναμης για να επιτρέψει στον πιλότο να αισθανθεί πιο ρεαλιστικά την κατάσταση του αεροσκάφους, αλλά πρέπει επίσης να φέρει τον κίνδυνο να εμφανιστεί ο ενεργοποιητής ανατροφοδότησης δύναμης .

Συμπερασματικά, ο σχεδιασμός και η τεχνική επιλογή του χειριστηρίου αεροσκαφών έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν αποτελεσματικό έλεγχο πτήσης, λαμβάνοντας υπόψη την ευκολία λειτουργίας, την ασφάλεια και την εμπειρία λειτουργίας του πιλότου.

Μούχλα για τη διαγραφή :​

1. Αυτό το καλούπι είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα S136. Πρόκειται για ένα μαρτενστικό ανοξείδωτο χάλυβα, με ισχυρή αντίσταση στη διάβρωση, υψηλή σκληρότητα και μεγάλη αντοχή στην παραμόρφωση. S136 Η διάρκεια ζωής ανοξείδωτου χάλυβα πάνω από 500.000 φορές.

2. Το καλούπι έχει 1*2Cavities. Το καλούπι έγχυσης παραδίδεται με χάλυβα ένθετο μούχλας: S136 και δρομέας: Hot Runner .